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Raio-X: Mclaren 1988, Ferrari 2004 e Mercedes 2014
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Esse recorde me fez pensar nas mudanças da F1 ao longo dos anos, então resolvi fazer uma pesquisa.
Peguei a Mercedes desta temporada,a Ferrari de 2004 e a Mclaren de Senna e Prost de 1988.
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McLaren MP4/4 - 1988
Projetista: Gordon Murray e Steve Nichols
Motor: Honda Turbo 1.5 litros V6, a 80 graus
Pilotos:
Ayrton Senna e Alain Prost
Potência:
900 cv
Cilindrada: 1494 cc
Cambio: Manual 6 marchas
Peso: 540 kg
Corridas: 16
Vitórias: 15 (Senna 8 , Prost 7)
Pole-Positions: 15 (Senna 13, Prost 2)
Pontos: 199, Prost 105, Senna 94 (com descarte: Senna 90 e
Prost 87)
Títulos: Campeonato do Mundo de Condutores (Ayrton Senna) e
Construtores, em 1988.
Volta em Interlagos: Ayrton Senna 1.17.277 (volta de 1990,
em 88 e 89 o Gp do Brasil foi disputado em Jacarepaguá.
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Ferrari F2004/F2004M - 2004
Projetista: Rory Byrne
Motor: Ferrari 055/B/C 3.0L V10
Pilotos: Schumacher e Barrichello
Potência: 930 cv
Cilindrada: 2 997 cm³
Cambio: 7 velocidades semi-automáticas sequenciais
Peso: 605 Kg
Corridas: 20
Vitorias: 15
Pole-positions:
12 (Schumacher 9 e Barrichello 3)
Pontos: 262 (Schumacher 148 e Barrichello 114)
Títulos: Campeonato do Mundo de Condutores (Schumacher) e
Construtores, em 2004.
Volta em Interlagos: Barrichello 1m10s646
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Mercedes F1
W05 Hybrid - 2014
Projetista: Aldo Costa
Motor: Mercedes PU106A Hybrid, 1.6 L, V6, turbo
Pilotos: Rosberg e Hamilton
Potência: 600 cv
Cilindrada: 1600 cm³
Cambio: 8 velocidades semi-automáticas sequenciais
Corridas: 18*
Vitorias:
15 (Hamilton 10, Rosberg 5)*
Pole-positions:
17 (Rosberg 10, Hamilton 7)*
Pontos: 651* (Hamilton 334, Rosberg 317)
Títulos: Campeonato do Mundo de Condutores (Schumacher) e
Construtores, em 2004.*
Volta em Interlagos: Rosberg 1m10s023, recorde.
*Falta uma corrida para acabar a temporada de 2014
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